一说到保时捷，相信最令大家记忆犹新的就是它的旗舰超跑918Spyder了吧，无论是外观还是内饰，都体现出保时捷最为精湛的设计水准，还有爆表的账面数据以及狂躁性能，都是支撑其在超跑界地位的资本。毕竟“神车”的称号可不是盖的，即便跟LaFerrari和P1比起来，918Spyder在气势上也是丝毫不弱。什么？最令你印象深刻的是保时捷718？还是橙色的？好了，别说了，我可不想把帽子给你打飞。
作为“三大神车”之一的保时捷旗舰超跑918Spyder，于2010年首次亮相，在全球发售共计918台后宣告停产，大概算起来也快7年了，在这期间保时捷也没有再推出替代车型，亦或是更加进阶的旗舰产品。的确，918Spyder在当年可谓是重磅巨作，从诞生之日起就一直在人们心中占据着不可撼动的位置。这款将纯正赛车基因融入进家用车概念的代表作，不仅保留了部分实用性，也尽可能的做高性能，而且还见证和开创了保时捷向混动进军的里程碑。那么这款“灵魂车型”今后我们还能看到吗？答案是能，不过不再是新款918，而是一款全新的继任车型988 Vision。
近日，据外媒报道，保时捷正在酝酿全新的旗舰超跑，命名988 Vision，新车或将延续中置引擎布局，至于是混动还是纯电，还暂未知晓，并且预计将在5到6年之后发售。但是据猜测，全新988 Vision可能会搭载马力超千匹的纯电动力系统，行驶里程或将超过1000公里。看起来或许不太现实，但是也并非不可能，毕竟固态电池会在未来的十年成为动力电池的主力，在总容量和安全性上都会有较大程度的跃进。所以在5年之后，要做到1000+公里续航并不是痴人说梦。
从渲染图上，我们可以清楚地看到，988 Vision在整体设计上一改保时捷的标志性的家族式元素，圆灯变更为细而窄的灯带，视觉效果十分出色。但是在轮廓上，还是一股熟悉的保时捷风。层次丰富的前保险杠以圆润饱满的造型，配合主动式的进气格栅，呈现出保时捷对全新一代旗舰跑车的定义。颇有一番Taycan的感觉。
车尾的设计就更具科技感了，贯穿式的LED尾灯与亮黑百叶窗相得益彰，共同将新车的颜值提升到一个全新的高度。此外，多辐式的轮毂也起到了提升视觉效果的作用。
在这个超跑推陈出新都赶上买菜车的年代，无论是号称永远买不到新款的迈凯伦，还是拉低身段求订单的法拉利，都在不断的研发改款，与时俱进。而看似无动于衷的保时捷，实则正在积蓄能量，伺机开大招，重现当年的辉煌。至于最终的表现，就让我们拭目以待吧。