总感觉车子越来越“肉”，油门踩下去像踩棉花？别急着往4S店送钱，很可能是发动机积碳在捣鬼。积碳堪称汽车的“慢性病”，等你去修车时，维修厂往往已经赚得盆满钵满。今天就教你4个在家就能判断的方法，省下冤枉钱！
1. 动力断崖式下跌，超车像“龟爬”
新车时一脚油门就窜出去的快感没了？如今超车时发动机干吼却提不起速，爬坡时明显吃力。这不是你车技退步，而是积碳霸占了燃烧室，汽油烧不干净，动力直接打折。有经验的老司机甚至能听出发动机加速时的闷响声，像被捂住嘴的喘息——这是积碳的典型“呻吟”。
2. 空踩油门突现“咔哒”异响
停车时试试空踩一脚油门。如果听到金属摩擦的“咔哒”声或轻微震动，别怀疑——活塞顶部的积碳正在和气缸壁较劲！这些焦黑的碳渣破坏了气缸光滑内壁，金属摩擦声就是最直接的警报。不少车主误以为是零件松动，结果白白换了整套悬架。
3. 涡轮迟滞堪比“树懒反应”
带T的车主注意了！涡轮迟滞突然加重（比如油门踩下2秒才有反应），说明进气歧管和气门背面积碳成灾。积碳就像给进气管糊了一层水泥，气流受阻，涡轮再拼命也吸不够气。有人以为是涡轮报废了，花上万更换后问题依旧，你说冤不冤？
4. 油耗飙升吓哭钱包
同样的路、同样的脚法，油耗突然涨了2个油？别急着骂油价！积碳改变了燃烧室形态，汽油烧不充分，更多燃油直接变成黑烟从排气管溜走。有实测显示，严重积碳能让油耗暴涨30%，每月多烧半箱油的钱够吃顿火锅了。
争议真相：
4S店最爱拿“拆洗发动机”忽悠人，开价几千还伤车。其实对于轻度积碳，连续跑30分钟高速就能冲刷掉一部分；顽固积碳用正规燃油添加剂也能缓解（选PEA成分的）。别被“深度清洗”话术割韭菜！
结语：
爱车发出这些信号时，先动手自查再送修。毕竟修车厂不会告诉你——车是修坏的，不是开坏的。下次加油前多看一眼排气管，若摸一手黑渣，就该行动了！